После окончания института БГСХА в 2004 году, работал 1 год 6 месяцев экономистом в ООО "Мавит" уволился по собственному желанию, в ноябре 2006 устроился работать инженером ОМТС в ООО УК " Трансюжстрой " отработав 2 года был назначен на должность начальник отдела, отработал в должности нач. Отдела 2 года и 6 месяцев, в связи реорганизации предприятия в филиал, был назначен на должность ведущим инженером ОМТС, в моем подчинении было два инженера ОМТС, три водителя, четыре кладовщика, в мои обязанности входило контроль работы отдела и доверенных мне лиц, мониторинг рынка по основным и вспомогательным позициям закупаемых товаров, ГСМ, поиск альтернатив в закупках материалов, анализ и планирование приобретаемых товаров, подготовка пакета документов и оформление сертификата в ТПП и СЭЗ, проведение тендера с поставщиками товаров и услуг, и определение потенциального круга поставщиков, контроль и ведение реестров в Excel и в 1С для отчета в УПРДОР, и для внутреннего руководства филиала, информирование директора, подготовка на основании актов сверок перечня задолженностей нашей организацией перед поставщиками за поставленными ТМЦ и услуги ,и контроль расчета с ними, поиск и ведение переговоров с наиболее выгодными для организации поставщиками заключение договоров на приобретение ТМЦ и доставку, контроль за исполнением сроков договорённости, контроль за своевременную сдачу в бухгалтерию первичной документации, контроль работа с РЖД по приемке ТМЦ и отправки порожних вагонов, а также выгрузки груза в сроки без штрафных санкций, взыскание с организаций должников задолженности перед филиалом, учёт ТМЦ на складах, анализ будущих закупок, контроль за надлежащим исполнением работы моих подчиненных сдачей ими в бухгалтерию бланков строгой отчетности, переговоры с постоянными и новыми поставщиками об условиях сотрудничества с отсрочкой платежа, подготовка пакета документов для претензионный работы к поставщикам продукции, Мною были укомплектованы следующие объекты: жилой много квартирный комплекс " Владимирский", "Серебряная подкова" , строительство автомобильных дорог в МКР " Улитка", объездной автомобильной дороги " Крым-2", поставка материалов и расходников на Олимпийские объекты "строительство совмещенной автомобильной и Железной дороги, вторые сплошные пути от г. Туапсе до села " Красная поляна" хутора "Роза ветров" , строительство в Адлеровском районе селе "Веселое" грузового двора для приемки инертных материалов на 25 повышенных путей с одновременной выгрузкой пятиста вагонов, на станции "Сочи" "механические мастерские РЖД" , и там же " цех дефекта скопи", занимался поставкой железобетона и расходников при строительстве волнаотбоя от г. Сочи до станции "Адлер", поставлял ТМЦ на строительство объездной дороги " Разумное- Севрюково- Новосадовый" приобретал ТМЦ на строительство автомобильной дороги "Белгород -Павловск", закупал и контролировал отгрузку ТМЦ на строительство в Курской области, города Курчатов автомобильного моста через реку Сейм к Атомной Электро Станции реактора номер 2, также поставкой инертных материалов на строительство подъездных путей к мосту через "Керченский пролив к полуострову Крым", поставкой ТМЦ на строительство автомобильной дороги от села " Волчья Александровка до города Валуйки", за время моей трудовой деятельности угрозы не сдачи объекта в поставленные сроки или срыва поставки материалов не могло быть и речи, все ТМЦ были поставленные в оговорённые договорными отношениями даты согласно ГОСТов в соответствующем качестве и количестве. А объекты сданы в эксплуатацию в присутствии первых лиц глав района или , что касаемо Олимпийских объектов то в присутствии глав государства.

"Бухгалтерский учёт на ПК", "Бухгалтерский учёт на ПК" 1С: Предприятие 7.7: Бухгалтерский учёт, Зарплата +кадры, торговля и склад, камин

Экономика и управление аграрным производством, Экономист по специальности "Экономика и управление аграрным производством"