-Организовывал и обеспечивал работу слесарного цеха согласно стандартам дилера. - Участвовал в прямой приёмке а/м. -Участвовал в тестовых и пробных поездках. - Разрешал возможные конфликтные ситуации. -Руководил персоналом ремонтной зоны от 20 человек. -Распределял работу для механиков по квалификации. - Оптимизировал логистику перемещении а/м по территории цехов и прилегающей территории автоцентра. -Планировал загрузки слесарного участка, участка ДОПоборудования и предпродажной подготовки. -Помогал механикам в сложных нестандартных работах, доведение до персонала технологий оригинального ремонта. - Контролировал и обеспечивал плановые и финансовые показателей -Контролировал ход полноты времени текущих работ. - Контролировал качество выполненных работ согласно заявленным неисправностям. -Проводил учёт и заказ профессионального оборудования, материалов и инструмента. -Работал с технической документацией. -Ежедневно контролировал порядок в цехе и производственная дисциплина.

-Руководил командой от 30 человек -обеспечивал бесперебойную и технически правильную эксплуатацию и надежную работу оборудования, повышение ее сменности, содержание в работоспособном состоянии на требуемом уровне точности. - организовывал разработку планов (графиков) осмотров, испытаний и профилактических ремонтов оборудования -утверждал эти планы и контролировал их выполнение, обеспечивал техническую подготовку производства -участвовал в проведении инвентаризации производственных основных фондов. -разрабатывал и внедрял мероприятия по замене малоэффективного оборудования высокопроизводительным, по сокращению внеплановых ремонтов и простоев оборудования, снижению затрат на ремонт и его содержание на основе применения новых прогрессивных методов ремонта и восстановления деталей, узлов и механизмов; -контролировал качество работ по монтажу оборудования, рациональное расходование средств на капитальный ремонт, правильность хранения оборудования на складах; - принимал меры по выявлению неиспользуемого оборудования и его реализации, улучшению эксплуатации действующего оборудования, организации ремонтных работ на основе механизации труда и внедрения прогрессивной технологии, совершенствованию организации труда работников ремонтной службы;

-Построение бизнеса с "Нуля" -Выход на прибыль в течении двух лет -Подбор команды(10 человек) -Приобретение и установка необходимого оборудования -Продвижение услуг по ремонту автомобилей -Руководство командой -Решение конфликтных ситуаций -Мотивация персонала и контроль выполнения плана. -Обучал персонал работе на ремонтном и диагностическом оборудовании(электронные блоки taxa, ноу-хау(на то время) пневмовулканизаторы для ремонта шин,боковых порезов,любого вида транспорта). -Построение работы в режиме исполнения бюджета; -Самостоятельно справлялся с ремонтом любых узлов и агрегатов механизма.

-Занимался учётом ГСМ. -ездил в экспидиции. -организовывал и проведил предрейсового контроля технического состояния трансопортных средств. -организовывал и проводил ремонта транспортных средств. -осуществлял контроль за соблюдением графика проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава -осуществлял котроль за качеством и своевременностью выполнения этих работ. -обеспечивал исправность состояния подвижного состава и выпуск его на линию в соотвествии с графиком и определением неисправностей при приёме с линии по окончании работ. -Осуществлял технический надзор за состоянием парка автомобилей. -Руководил командой от 20 человек(максимум 50) -Планировал проведение работ сотрудников. -Обучал сотрудников. -Мотивировал и контролировал выполнения планов. -Разработывал и внедрял новые формы и условий облуживаний автомобилей.

- Участие в тендерных закупках,аукционах. -Своевременная поставка товара материальных ценностей -Заключение договоров в сфере B2B -Контроль за соблюдением и перемещением ТМЦ - Поиск и подбор тендера в соответствии с особенностями деятельности компании; - Регистрация на торговых площадках; - Анализ экономической выгоды участия в тендере; - Дипломатическая переписка, ведение переговоров с организаторами тендеров, разъяснения документации; -Работа на электронных торговых площадках; -Контроль за прохождением торгов по каждому этапу (в том числе on-line): рассмотрение заявок от участников, подведение итогов. - Отчетность по результатам тендера.

транспортная техника и строительство, эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов.

Станочник- универсал ., Токарь , токарь-револьверщик ,оператор станков с программным управлением.

Дилерский центр GEЕLY Compani MOSCOW, Ключевые процессы автосервиса

WABCO UNIVERSITY AUSTRIA, Диагностика пневматических и электронных систем WABCO

Минский технологический университет, WABCO диагностика , ремонт .